半岛雷军同款“小米工装”成为市场上的抢手货。4月2日，极目新闻记者在二手平台上看到，小米商城原价299元一件、限量800件的小米工装，已被炒至599元、899元甚至上千元。

　　业内人士分析称，小米工装的营销为小米汽车的发布起到了制造热度的作用，限量销售也激发了消费者的购买欲望和好奇心，他们希望通过拥有这款工装来展示自己的独特品位和对小米品牌的支持。同时，也有部分消费者看中了这款工装的收藏价值和升值空间，希望通过购买和转售来获取利益。

　　3月25日，小米创办人、董事长兼CEO发微博称，他前几天发了一个小米汽车工厂正式揭幕的视频。没想到很多朋友对他穿的工装感兴趣，询问有没有卖的半岛。“我们商量一下后，决定满足朋友们的期望，限量800件，在小米商城上架销售。”

　　雷军还在微博上附了几张身着小米工装的照片，并表示：“这件工装半岛，我自己也非常喜欢，穿着挺舒服，挺适合春天日常穿。”

　　据了解，这款小米汽车工厂揭幕限定纪念款服装，在小米商城售价299元一件，限量800件，当日上架后即售罄。4月2日，极目新闻记者在闲鱼等二手平台上看到，小米工装被不少卖家加价转卖，被炒至499元、599元、899元甚至上千元。

　　一位标价899元的卖家告诉极目新闻记者，这是他从小米商城抢到的一件XL码，拿到货后只拆封试穿了一下，几乎等于全新。“最低799元，如果接受不了这个价格的话，我继续等其他能接受的买家半岛。”该卖家同时表示，这件工装很抢手，不愁高价卖不出去。

　　“消费者追捧这款工装，一方面是为了获得与雷军同款的产品，另一方面也是因为其独特的纪念意义和限量发行的特性。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉极目新闻记者，这款工装不仅是小米汽车工厂揭幕的限定纪念款，而且采用了赛车服式的微立领设计，具有一定的时尚感和专业感。此外，限量发行具有一定稀缺性，从而增加了其吸引力和收藏价值。

　　“消费者希望通过拥有这款工装来展示自己的独特品位和对小米品牌的支持。同时，也有部分消费者看中了这款工装的收藏价值和升值空间，希望通过购买和转售来获取利益。”柏文喜认为。

　　小米汽车发布前先卖一波限量工装，也为小米汽车的正式发布，积累了大量的关注度和话题度。据小米方面披露，新车发布后4分钟内大定破万台，7分钟内大定破2万台，27分钟内大定破5万台，远超业内预期。

　　4月1日晚，极目新闻记者在武汉楚河汉街小米门店看到，不少顾客正在现场排队体验展车。“周末已经来过一次，但是人太多只看了实物外观，没有坐进去体验。”来店内试车的王先生说半岛，自己对创始版很感兴趣，但是没有抢到，“太火了，网上都有人加价转卖”。

　　极目新闻记者在二手平台上看到，小米汽车订单和小米工装一样，也遭大量“黄牛”炒价转卖，特别是定金20000元的首批限量5000台的小米SU7创始版汽车，有黄牛加价4000至20000元转卖。3月31日，小米创始人雷军在微博发文称，小米汽车SU7创始版在定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。第二轮开售后再次秒空。

　　“无论是小米工装、小米汽车的快速售罄，还是二手平台上的高价转售，都反映了市场对小米汽车的强烈需求和消费者对小米品牌的信任半岛。”柏文喜表示，小米限量发售的饥饿营销策略也激发了消费者的购买欲望和好奇心。然而，饥饿营销也存在一定的风险，比如可能导致消费者对品牌的负面情绪，或者激发黄牛行为、扰乱市场秩序等。因此，企业在采取饥饿营销策略时，需要权衡其利弊，并采取适当的措施来避免可能的负面影响。